http://autoam.ru/news/ Thu, 17 May 2012 17:41:29 +0400 HostCMS http://autoam.ru/news/used/yaponskie_inomarki/ На этот счет у каждого водителя свое мнение. Кто-то может управлять машиной с правой стороны, кто-то ни за что этого не будет делать. Кому-то сложно сидеть с правой стороны чисто психологически, если вы редко видели праворульные машины, то тем более. А вот в регионах на границе с Японией к этому все давно привыкли и ездить по Владивостоку, например, так даже проще. Но в городах Центральной России водители могут чувствовать себя неудобно. На этот счет у каждого водителя свое мнение. Кто-то может управлять машиной с правой стороны, кто-то ни за что этого не будет делать. Кому-то сложно сидеть с правой стороны чисто психологически, если вы редко видели праворульные машины, то тем более. А вот в регионах на границе с Японией к этому все давно привыкли и ездить по Владивостоку, например, так даже проще. Но в городах Центральной России водители могут чувствовать себя неудобно. Руль справа — серьезное неудобство, но чаще всего он встречается в тех моделях, которые не производят на экспорт. Для них и запчасти найти сложнее. Но преимущества японских иномарок, даже подержанных, оправдывают такие недостатки. Японцы ездят по хорошим дорогам, так что даже если у машины солидный пробег, это будет автомобиль в хорошем состоянии. Японские водители бережно относятся к машинам и меняют каждые 5-6 лет, старые развалюхи здесь не задерживаются. Это стимулируется и государственной политикой повышенного налогообложения старых автомобилей. Гораздо выгоднее продать такую машину и купить что-то новое взамен. Кроме того машина из Японии обычно набита всякими прибамбасами по полной программе, чего здесь только нет. О качестве сборки и говорить не приходится. И пробег здесь вряд ли будет большой. Но самый важный фактор — цена на порядок ниже, чем за европейские машины такого же класса. Это будет очень выгодная покупка. Если вы решили купить иномарку б/у, то почему бы не сделать это в Литве. Здесь и цены доступные, и условия подходящие. На авторынках вас ждет высокое качество обслуживания, а ехать сюда ближе, чем колесить по немецким автобанам. Это понимают многие покупатели, которые сами приезжают в Литву за новым автомобилем. Но нужно помнить об одном. Существует большая вероятность, что вам могут продать не просто подержанную иномарку из Европы, а машину, собранную из нескольких разбитых, которые продали на запчасти. Сложно предположить, как долго такое «чудо техники» проживет, но определить, что именно вам продают, вы сами вряд ли сможете, нужна консультация специалиста. Fri, 11 Feb 2011 19:21:37 +0300 В мирe подержанных автомобилей http://autoam.ru/news/used/yaponskie_inomarki/ http://autoam.ru/news/used/viboravto/ Покупка автомобиля – дело хлопотное, особенно для начинающих автолюбителей. С одной стороны, хочется приобрести абсолютно новую машину, но если банковский счет пока оставляет желать лучшего или этот автомобиль будет у Вас первым, то следует обратить внимание на подержанные авто. Выбор подержанного автомобиля Покупка автомобиля – дело хлопотное, особенно для начинающих автолюбителей. С одной стороны, хочется приобрести абсолютно новую машину, но если банковский счет пока оставляет желать лучшего или этот автомобиль будет у Вас первым, то следует обратить внимание на подержанные авто. Но здесь покупатель нередко становится перед вопросом: с чего начать поиски, точнее, с кого? Приобретая подержанный автомобиль у хорошего знакомого, Вы, тем самым, страхуете себя от мошенничества. Другими словами, получаете возможность купить автомобиль за ту сумму, которой он достоин. К сожалению, далеко не все знакомые торгуют машинами, и Вам приходится отправляться на автомобильный рынок или пролистывать объявления в местной прессе. Решив приобрести б у авто, необходимо обратить внимание на ряд факторов, включая предполагаемые затраты на ремонт, надежность автомобиля и, конечно же, его стоимость. Отправляясь в воскресенье на автомобильный рынок, обязательно возьмите с собой блокнот, куда Вы будете ставить любые пометки в процессе осмотра машины. Перед тем, как начать свое шествие по автомобильным рядам, советуем начертить в блокноте примерную схему рынка и отмечать на ней приглянувшиеся авто. Благодаря этой своеобразной «карте», Вам не придется часто напрягать память и вспоминать «где же здесь была вишневая девятка?!» Если среди Ваших знакомых есть хороший механик, то попросите его составить компанию – при осмотре подержанного авто мнение профессионала будет весьма кстати. Важный момент: общение с владельцем подержанного автомобиля заключается в отсутствии общения! Поздоровайтесь и начинайте самостоятельно осматривать машину, занося в блокнот сведения о малейшей царапине. Не забывайте дотрагиваться рукой до найденных изъянов на автомобиле, ведь это смутит владельца и позволит Вам «сбить» цену до нужного уровня. Итак, проведем первый эксперимент. Отойдите от автомобиля на пару метров, присядьте на уровне фар и окиньте взглядом его боковую сторону на предмет обнаружения волнистостей. Проделайте то же самое с крышей, поскольку «гофрирование» периметра крыши автомобиля наглядно свидетельствует об участии в серьезном ДТП. На крыше авто есть подобные волнистости? Значит, пора развернуться и уйти. Некоторые владельцы заравнивают вмятины на дверях шпаклевкой, но Вы легко обнаружите обман при помощи магнита – к шпаклевке магниты равнодушны! Те, кто продают подержанные автомобили, любыми путями стараются уменьшить их возраст и пробег. Запомните, если машина сверкает новой краской – это первая причина усомниться в ее хорошем состоянии. Вам достаточно приподнять резиновый уплотнитель лобового стекла, чтобы обнаружить следы перекрашивания. Также внимательно осмотрите резиновые уплотнители капота, дверей и багажника – следов краски на них быть не должно. Как правило, новое покрытие говорит или о солидном возрасте автомобиля и ужасной коррозии, или свидетельствует об аварийном прошлом этого авто. Теперь разберемся с пробегом. Скептически посмотрите на счетчик километража, говоря одним словом, на одометр. Интересно, как расположились цифры на одометре? Если все цифры счетчика выстроились словно «на подбор», то можно успокоиться. Совсем другое дело, когда Вы усмотрели «зависшую» цифру – скорее всего, одометру кто-то  «помогал» избавиться от пары сотен километров. Продажа подержанных автомобилей со скрученным одометром позволяет владельцам заработать на невнимательных покупателях, обмануть их. Чтобы не попасться на эту удочку, присмотритесь к педалям, например, изношенная резиновая накладка поверх педали тормоза расскажет Вам гораздо больше, чем скрученный одометр. Займемся осмотром дверей. Во-первых, по всему периметру просвет между дверью и проемом должен быть одинаковым. Неравномерная по ширине щель является признаком того, что после аварии не удалось притянуть кузов на место. Если при осмотре двери водителя Вы заметили небольшой люфт, а остальные двери в полном порядке, то можете вздохнуть спокойно. И, наоборот, значительный люфт во всех четырех дверях и затертые сиденья указывают на «таксистское» прошлое этого автомобиля. Подумайте, зачем Вам хромой извозчик? Для владельца машины продажа подержанных авто – прекрасный способ заработать на человеке, который скептически осматривает автомобиль внешне, забывая о его внутреннем состоянии. А Вы проводили пальцем по внутреннему периметру трубы глушителя? Конечно, процедура не самая чистая, но именно она раскроет Вам все секреты касательно двигателя. Например, сухая копоть пепельного цвета свидетельствует о хорошем резерве износостойкости двигателя, а вот густая смолянистая масса – явный признак изношенной поршневой системы двигателя. Загляните в багажник автомобиля, и Вы сразу многое поймете о его владельце. В багажнике аккуратного человека всегда находятся лишь самые необходимые вещи, а если Вы увидели в багажнике настоящую помойку, то лучше развернуться и уйти, поскольку такой владелец не отличается любовью к авто. Не бойтесь показаться занудой, приподнимая коврики, – пол под ними может оказаться ржавым, то есть, стоимость «железного коня» владельцу придется снизить. При проверке стеклоподъемников обратите внимание на «проваливающиеся» стекла, которые в дальнейшем потребуют дорогостоящего ремонта или полной замены на новые. Ну и, наконец, двигатель – сердце автомобиля и предмет для скептической оценки со стороны покупателя. Запомните, что двигатель мало увидеть, поскольку его необходимо также «выслушать». Если двигатель в подержанном автомобиле хорошо отрегулирован, то он быстро выполнит все Ваши указания. Но когда двигатель набирает обороты с явным опозданием или с «провалами», приготовьтесь работать на горючее. Проверить двигатель подержанной машины самостоятельно – задача не из легких, вот почему советуем пригласить знакомого механика или человека, который разбирается в нюансах подержанных авто. Fri, 11 Feb 2011 19:19:30 +0300 В мирe подержанных автомобилей http://autoam.ru/news/used/viboravto/ http://autoam.ru/news/prodazha_avto/vibiraem_poderzhanniy_avtomobil/ Не все люди готовы пойти на такой шаг. Но это вопрос сложный, заслуживает отдельного обсуждения. Для кого-то подержанные машины — это масса проблем и неисправностей, большой пробег и т. д., что вполне обосновано. Не все люди готовы пойти на такой шаг. Но это вопрос сложный, заслуживает отдельного обсуждения. Для кого-то подержанные машины — это масса проблем и неисправностей, большой пробег и т. д., что вполне обосновано. Но некоторые люди не хотят покупать такие машины именно потому, что ими уже кто-то пользовался. Это, скорее, психологический аспект проблемы. Обычно вызывает брезгливость то, что кто-то уже держал в руках этот руль и рычаги, возможно, была повреждена обивка. Сам термин б/у вызывает пренебрежение, кто-то не захочет платить за такую вещь. Но опровергнуть такие аргументы очень просто. Обычно все хозяева, прежде чем выставлять машину на продажу, проводят полную химчистку салона, чтобы уничтожить все следы присутствия предыдущих владельцев. Для большей уверенности после покупки вы и сами можете провести такую же процедуру в автосервисе. К тому же автомобиль — это не одежда все-таки. И каждый день человек так или иначе встречается с другими людьми, берется за ручки дверей и перила лестниц, то есть полную санитарию поддерживать не удается никогда. Так что и к факту того, что до вас кто-то управлял вашим автомобилем, нужно относиться спокойно. Все равно после вас машина скорее всего достанется кому-то еще. Fri, 11 Feb 2011 19:15:47 +0300 Купля-продажа подержанных авто http://autoam.ru/news/prodazha_avto/vibiraem_poderzhanniy_avtomobil/ http://autoam.ru/news/used/vibiraem_poderzhanniy_avto/ Всем известно, что среди автолюбителей рынок продажи подержанных автомобилей пользуется огромным спросом. Ведь только здесь можно приобрести более менее приличный автомобиль за приемлемую цену. Всем известно, что среди автолюбителей рынок продажи подержанных автомобилей пользуется огромным спросом. Ведь только здесь можно приобрести более менее приличный автомобиль за приемлемую цену. Особым спросом на авторынках пользуются подержанные иномарки, только пригнанные из-за границы. В нашем сознании прочно укоренился миф, что «там» с автомобилями обращаются значительно лучше, аккуратнее и заботливее. Однако, это далеко не так, в основном к нам попадают автомобили, попадавшие в ДТП, с изношенными механизмами и множеством других проблем. Объясняется это тем, что авто в отличном состоянии европейцы «даром» не отдадут, а за его истинную стоимость его пригонять нет абсолютно никакого резона. Однако, авторынок просто поражает обилием различных предложений, и самое главное не растеряться во всем этом многообразии и сделать правильный выбор. Если вы хотите, чтобы ваша покупка вас не разочаровала в дальнейшем, чтобы вам не пришлось делать дорогой кап.ремонт, лучше заранее ознакомиться со всеми важными нюансами в таком непростом вопросе, как приобретение б у авто. Если вы не можете воспользоваться услугами профессионала в этой области, то внимательно изучите данную статью по правилам диагностики технического состояния подержанного автомобиля. Собираетесь отправиться на авторынок, чтобы приобрести себе «железного коня»? Обязательно захватите с собой несколько очень важных вещей, которые вам несомненно пригодятся при выборе авто: маленький магнит, узенький фонарик, зеркальце, свечной ключ, набор рожковых ключей, крестовую и плоскую отвертку, компрессометр и пару тряпок и конечно копию данной статьи. Документы Первым делом необходимо проверить технический паспорт машины:1) год выпуска; 2)дату регистрации. Сверить год выпуска можно благодаря VIN (идентификационный номер). Кроме того, многие иностранные авто-производители указывают год выпуска авто на крепежных элементах ремня безопасности. Сверка номера на кузове (под капотом) и в салоне машины, расположенного под передним пассажирским сиденьем, также является очень важным моментом, о котором ни в коем случае нельзя забывать. Не стоит также забывать проверить соответствие номера на моторе. Если авто имеет сервисную книгу, то обязательно загляните в неё, для того, чтобы выяснить с какой периодичностью проводилось тех обслуживание и сколько хозяев было у автомобиля. Теперь перейдём к кузову. Прежде всего необходимо внимательно рассмотреть его поверхность. Станьте сзади или впереди автомобиля и посмотрите вдоль его поверхности (капот, крышу, боковые стороны следует посмотреть отдельно). Если имели место какие-либо повреждения, то малозаметные дефекты можно будет увидеть невооруженным взглядом. После визуального осмотра необходимо перейти к тактильному — провести рукой по поверхности авто, если вы почувствуете какие-либо неровности или шероховатости, разницу в структуре красочного материала, можно смело сделать вывод о том, что авто было деформировано. Вот здесь вам и пригодится магнит — приложите его к подозрительному месту — если он не будет держаться, значит под ним есть слой шпаклевки. Этот же метод можно использовать для проверки задних кузовных стоек — если была произведена замена крыльев, то это сразу почувствуется по слою шпатлевки. Внешний вид стыков между элементами кузова также покажет нам была ли деформация. Нормальный, не битый кузов имеет одинаковый, ровный зазор. Внимательно осмотрите все зазоры на поверхности кузова — нет ли там выступов каких-либо деталей кузова относительно соседних элементов. Ничего не должно выступать, всё должно быть идеально ровно и гладко. Перейдем к дверям — каждую из них следует закрыть и открыть, все они должны закрываться с одинаковым усилием и производить одинаковый звук, если вы замете разницу — то это также свидетельствует о том, что кузов был поврежден, т. е. нарушена его геометрия. Существуют специализированные геометрические стенды, на которых можно проверить геометрию кузова. Если при осмотре машины у вас возникли хоть малейшие сомнения, то непременно нужно провести более точную диагностику. Вовремя не обнаруженная деформация кузова чревата значительными проблемами в будущем. Например, невозможно отрегулировать углы колеса. Если вы удостоверитесь, что деформация всё-таки была, то лучше такой автомобиль не покупать. Ещё один интересный нюанс — наклейки на машине, они вполне могут скрывать всевозможные царапины и вмятины. Если поверхность крыши не ровная, а волнообразная, то автомобиль был перевернут. Со временем кузов машин начнет подгнивать. У каждого автомобиля есть свои слабые места, однако у всех них есть много общего — подкрылки, пороги, область под брызговиками и резиновыми уплотнителями, эти места ржавчина поражает в первую очередь. Чтобы внимательно осмотреть авто на предмет ржавчины, необходимо загнать его на эстакаду. Внимательно обследуйте все соединительные стыки, внутренние части капота, колесные арки изнутри и снаружи. Если во время осмотра какая-то область вам особенно не понравилась — ковырните её отверткой. В случае если ваши подозрения подтвердились, в дальнейшем осмотре нет никакого смысла. Лакокрасочное покрытие. Большинство продавцов автомобилей используют такой не хитрый приём — пытаются скрыть под свежим слоем краски различные дефекты авто, царапины, шероховатости. А это в свою очередь оказывает огромное влияние на функциональность мотора и подвески в целом. Все осмотры лакокрасочного покрытия необходимо проводить исключительно на улице при ярком дневном освещении. Поэтому если продавец предлагает вам провести осмотр в гараже, ангаре или в вечернее время, ссылаясь на большую занятость в течении дня, то это обязательно должно вас насторожить. Приступайте к осмотру только тогда, когда убедитесь, что он по-настоящему чистый. Обязательно настаивайте на этом, вплоть до того, что предложите мойку за свой счет. В результате вы можете выиграть гораздо больше. Если же продавец всё равно отказывается, то вывод напрашивается сам. Отойдите от автомобиля на несколько метров и внимательно приглядитесь к его лакокрасочной поверхности. При обнаружении всевозможных подозрительных участков — перепады цвета, несоответствие зернистости на металлике и др., следует очень внимательно осмотреть эту область. Также можно осмотреть машину под различными углами обзора. Весьма результативным вариантом проверки красочного покрытия считается проверка с помощью солнечного лучика. Словите его блик и медленно проведите по всей поверхности авто. Он обязательно укажет на самые малозаметные дефекты и царапины. В том случае, если авто перекрашивали, то на пластиковых деталях кузова, резиновых прокладках, крепеже и других деталях будут заметны неравномерности покраски, а также остатки краски. Также можно провести такие действия: слегка отвернуть резиновые уплотнители на стеклах, открутить отверткой любой винт и посмотреть на поверхность кузова под винтом, там вполне могут остаться остатки старой краски. Продавец может попытаться вам доказать, что это заводские дефекты покраски. Однако, этого не может быть в принципе. Если внешний осмотр автомобиля прошел нормально, то значит, пришла пора заглянуть под капот. Первым делом, необходимо обратить внимание на положение силового агрегата, оно обязательно должно быть горизонтальным, если это не так, то можно смело предположить, что был проведен кузовной ремонт. Крепеж на передних крыльях, местах крепления фар, бамперах и лонжеронах не должны иметь следов подпиливания или откручивания. Все эти, на первый взгляд, незначительные детали, дают 100%-ную уверенность того, что автомобиль побывал в аварии. Машина, поучаствовавшая в ДТП рассыпается намного быстрее, чем вы можете себе представить. Салон. Его состояние также может поведать много чего интересного о автомобиле. Наличие поломанных деталей, истертые сидения, явные признаки вскрытия приборной панели говорят только о том, что и в остальном состояние автомобиля ничуть не лучше. На сомнительных автомобилях нерадивые продавцы, чтобы скрыть реальный пробег, сматывают показания счетчика (иногда по нескольку раз). Однако определить истинный пробег машины всё-таки можно, несмотря на все старания продавцов. Рулевое колесо часто покрывают специальными чехлами и оплетками. Заглянув под них, вы сможете выяснить правду — колесо автомобиля, который прошел не более ста тысяч километров, выглядит практически новым. Если пробег машины не более двухсот тысяч, то рулевое колесо будет гладко отшлифованным, без изменения рельефного узора. При пробеге большем 200 000км, руль становится полностью протертым и отслаивается от металлической основы. Что интересно, ручка коробки передач изнашивается практически одинаково вместе с рулевым колесом, следовательно, если одну из этих составляющих заменили, то по состоянию другой можно будет определить реальный пробег машины. Обивка салона должна полностью совпадать с цветом сидений, если вы заметили какие-либо отличия, то вероятно в машине установлены не родные сидения. Обратите внимание на сидение — оно не должно быть провалено, все регулировки (в особенности электромеханические) должны четко работать. Никаких потертостей на чехлах и обшивке также не должно быть. На грязь и пыль внимания обращать не стоит, их легко убрать. Обшивка дверей и крыши салона не должна отслаиваться и болтаться. Исправен ли кондиционер можно проверить так: включите его, под капот должен появиться звук работающего компрессора, откройте заправочный клапан и прижмите его — вы услышите шипение газа. После включения зажигания на приборной панели должен загореться сигнализатор подушек безопасности и через некоторое время погаснуть. Таким же образом должен сработать сигнализатор АВС, если резко затормозить — вы должны услышать характерные щелчки системы. Стекла и оптика. Качественная оптика подержанного авто может исправно функционировать на протяжении долгого времени. Оригинальная оптика отличается тем, что на ней никогда не указывают его производителя, всё, что вы можете на ней увидеть, так это логотип производителя самого автомобиля. Европейские автоконцерны оснащают свои машины оптикой, таких брендов как «Bosch», «Hella“ и др. Японцы» предпочитают изделия компаний «Ichikoh», «Denso». Для того, чтобы определить оригинальность оптики, следует обратить внимание на её герметичность. Дефлекторы фар, у которых нарушена герметичность, будут желтого, тусклого цвета. Поврежденная оптика имеет относительно небольшой срок эксплуатации. Если оптика оригинальная, то на лобовом стекле в нижнем правом либо левом углу среди прочей информации будет указана марку производителя автомобиля. Это неопровержимое доказательство оригинальности стекла. Однако. это далеко не значит, что данное стекло было изготовлено непосредственно на заводе. Коробка передач. Если во время движения, при переключении скоростей, коробка передач издает какие-либо звуки, это говорит о её износе, либо том, что она не исправна. Проверка холостого хода: выбирают дорогу с небольшим уклоном, отпускают тормоз на холостом ходу. Если всё в норме, то машина либо стоит на месте, либо потихоньку катиться вперед. Если работа двигателя в холостом режиме не правильно настроена, то автомобиль будет катиться назад. Автоматические коробки передач считаются весьма надежными, они прекрасно защищены от вероятных повреждений. Для обеспечения отличной эксплуатации автомата, необходимо масло высокого качества. Работа автомата должна быть стабильной при любом ускорении, вне зависимости от степени нажатия педали газа без рывков. Если на газ нажать резко, то машина должна набрать обороты значительно быстрее. Если так не происходит, то можно сделать вывод, что с коробкой большие проблемы. Авто заводиться исключительно в режиме «Parking». Ручку коробки передач устанавливаем в положение N, далее переводим в положение D и R. Удара при этом не должно быть. В положении D одновременно выжмите педали тормоза и газа. 2000 оборотов в минуту, именно столько, и не в коем случае не больше должен делать двигатель. Двигатель. Двигателю автомобиля необходимо уделить особое внимание. Первым делом осмотрите его поверхность. Она должна быть чистой, без различных подтеков масла. Все шланги и патрубки должны быть без изломов и трещин. Открутите крышку для залива масла и загляните внутрь. Здесь не должно быть никакого налета, слой ржавчины поведает о том, что мотор сильно перегревался. Наличие налета черного цвета говорит о том, что используемое масло имеет не очень хорошего качества. Состояние масла: наличие маленьких крупиц металла — износ вкладыша коленчатого вала, пузырьки воды — прогорела прокладка головки. Если масло имеет густую консистенцию и темный вид, это говорит о том, что его залили несколько дней назад — перед продажей. У двигателя, который находится в хорошем состоянии, все внутренние детали имеют цвет позолоты. Система охлаждения двигателя также заслуживает внимания. Все шланги должны быть без трещин и подтеков. Также как и в случае с двигателем, налёт будет свидетельствовать о том, что мотор перегревался. Работа двигателя. Только включив двигатель, пока он ещё не нагрелся, откройте капот и загляните в расширительный бачок. Если вы увидите пузыри, значит прокладка в блоке пробита. Выделение газа из горловины для заливки, свидетельствует о износе поршневых колец либо о плохой вентиляции картера. Чтобы определить состояние поршневых колец, необходимо подставить руку к выхлопной трубе на холостом ходу и резкой прогазовке. Наличие на руке масляных пятен, будет свидетельствовать о том, что состояние поршневых колец далеко от идеала. Если мотор в отличном состоянии, то не должно возникать никаких посторонних звуков, он не должен дребезжать. При работе двигателя в холостом режиме, закрыв трубу тряпкой, он должен в скором времени заглохнуть. На холостом ходу дыма практически не видно, если слегка нажать на педаль газа, должен пойти дым бледно голубого цвета. Если дым будет черного цвета — топливная система не исправна. Дым белого цвета укажет на то, что в камеру сгорания попадает тосол или вода. Компрессия в цилиндрах двигателя также нуждается в проверке. Для этого, прогрев двигатель необходимо выкрутить все свечи и проверить компрессию в каждом цилиндре отдельно. Если разница в показаниях уровня компрессии больше одного МПа, рассчитывайте на то, что в ближайшем будущем двигателю понадобится капитальный ремонт. Приборная панель. Это тоже весьма немаловажная деталь. На панели находится много датчиков, на которых отображается техническое состояние определенных элементов авто. Не все продавцы с готовностью поведают о назначении того или иного датчика. Давайте восполним и этот пробел. Сразу после включения зажигания без запуска двигателя, на приборной панели должен засветиться индикатор аварийного масляного давления, показатель заряда аккумулятора, индикатор включения ручного тормоза. Сразу после запуска двигателя все индикаторы должны погаснуть, кроме одного — индикатора ручного тормоза. После этой проверки заглушите мотор и посмотрите на индикатор аварийного давления масла. Если двигатель в отличном состоянии, то давление упадёт не скоро. Поэтому, если индикатор загорелся сразу же после остановки двигателя, значит его состояние оставляет желать лучшего. Движение. Чтобы проверить работу сцепления, попробуйте тронуться со второй передачи — мотор не должен заглохнуть. Переключение передач должно быть легким и плавным, без каких-либо посторонних звуков. Если после сброса педали газа возникает звук — износ шестеренок;скрежет при переключении передач — износ синхронизаторов; стук при усилении нагрузки на работу двигателя — нарушение работа крестовины карданного вала. Если на небольшой скорости отпустить руль, то при нарушении пропорции кузова — машину слегка поведет в сторону. Положение руля должно абсолютно полностью соответствовать направлению движения, если руль установлен не совсем ровно, машина движется прямо, значит не правильно отрегулировано положение зубьев рулевого колеса. Дребезжание подвески во время движения говорит о том, что втулки стабилизаторов или амортизаторов сильно износились. При неисправных амортизаторах, в момент резкого торможения и начала движения корпус автомобиля будет крениться в противоположную сторону. Когда автомобиль стоит попытайтесь его раскачать по вертикали. Исправные амортизаторы остановят качение на второй, третьей волне. По вибрации рулевого колеса либо ее отсутствии можно понять в каком состоянии находится ходовая. Наберите небольшой разгон и резко затормозите, оцените тормозной путь авто. Следы от колес должны быть абсолютно одинаковыми, машину при торможении не должно сносить. Автомобиль, оборудованный АВС, при резком нажатии тормоза, непременно должен полностью подчиниться движениям руля. Fri, 11 Feb 2011 19:00:42 +0300 В мирe подержанных автомобилей http://autoam.ru/news/used/vibiraem_poderzhanniy_avto/ http://autoam.ru/news/used/vibiraem_mezhdu_novim_i_bu/ Следует учитывать множество факторов при покупке. Следует учитывать множество факторов при покупке. Преимущества и недостатки новой машины Полноценная гарантия от производителя Никакого пробега Вы — первый владелец Сами выбираете комплектацию, цвет, обивку и тд. Никаких неожиданностей из «прошлой жизни» машины Большая цена Высокая амортизация, машина обесценится очень быстро Разница между стоимостью различных комплектаций. Особенности подержанных машин Низкая стоимость Цена уже упала после нескольких лет эксплуатации, теперь будет снижаться постепенно Машину престижной марки можно купить сравнительно недорого Вы найдете то, что хотите Предлагаются машины на любой вкус Нет гарантии Могут возникнут проблемы с нечистыми документами, махинации с пробегом и т. д. Нет возможности выбрать машину по цвету, комплектации, приходится брать то, что есть Нужен техосмотр специалистами автосервиса перед покупкой. Как же все-таки сделать правильный выбор? Это зависит только от вас. Если денег достаточно, вы, конечно, сразу выберете то, что вам по душе. Но если бюджет ограничен, возможно, лучше остановиться на подержанном авто. Fri, 11 Feb 2011 18:59:28 +0300 В мирe подержанных автомобилей http://autoam.ru/news/used/vibiraem_mezhdu_novim_i_bu/ http://autoam.ru/news/used/vibiraem_bazovuyu_komplektaziyu/ Давайте определимся, что должно входить в базовую комплектацию? Современные автомобили постоянно улучшается, появляются новые функции, которые делают вождение автомобиля все более простым и удобным. Давайте определимся, что должно входить в базовую комплектацию? Современные автомобили постоянно улучшается, появляются новые функции, которые делают вождение автомобиля все более простым и удобным. Но чаще всего их устанавливают дополнительно, а для базовой комплектации производитель оставляет только самое необходимое. Для любой модели базовый комплект, который должен предоставляться покупателю за минимальную цену, получается разный. И не всегда там содержится именно то, что выбрал бы клиент. Если вы покупаете новую машину, то заказываете комплектацию «под себя», в случае с автомобилями, бывшими в употреблении, приходится исходить из того, что есть. У каждого покупателя свои предпочтения, но функциональный минимум еще никто не отменял. Давайте подумаем, что должно быть в любой машине: Обязательное требование — АВС, без этого нельзя говорить о безопасности. Подушка безопасности — лучше не рисковать без нее. Конечно, кондиционер. Установка отдельного агрегата обойдется в 2000 у.е., но машины без кондиционера обычно ценятся гораздо меньше при перепродаже. Регулировка руля — это удобно, так как водитель сможет откорректировать руль в соответствии со своим ростом, так вести машину намного легче. Регулировка водительского кресла — очень важно, чтобы водитель за рулем чувствовал себя комфортно, тогда поездка будет безопасной. Электрическая регулировка боковых зеркал нужна для того, чтобы вы смогли видеть дорогу из любого положения. Если установлен центральный замок и система блокировки дверей, то двери можно открывать нажатием одной кнопки на брелке, это дополнительная гарантия безопасности. Постарайтесь включить все выше перечисленное в комплектацию своего авто. И вам самому будет комфортно ездить, и в случае продажи купить машину с такими функциями будет много желающих. Fri, 11 Feb 2011 18:58:05 +0300 В мирe подержанных автомобилей http://autoam.ru/news/used/vibiraem_bazovuyu_komplektaziyu/ http://autoam.ru/news/prodazha_avto/uchimsya_prodavat_avtomobili/ Если перед вами встала такая задача, то давайте разберемся, что к чему. Можно обратиться к посредникам, но вы рискуете потратить значительную часть прибыли на оплату их услуг. Поэтому проведем сделку самостоятельно, лишние пару тысяч долларов, которые удастся сэкономить, тоже не помешают. Если перед вами встала такая задача, то давайте разберемся, что к чему. Можно обратиться к посредникам, но вы рискуете потратить значительную часть прибыли на оплату их услуг. Поэтому проведем сделку самостоятельно, лишние пару тысяч долларов, которые удастся сэкономить, тоже не помешают. Чем новее машина, тем она дороже стоит. Если вы хотите сдать свою машину, чтобы там же купить новую, часть денег нужно будет отдать за чистку автомобиля, предпродажную подготовку, рекламу. При желании вы и сами сможете найти клиента через интернет. Если соблюдать несколько простых правил, проблем с продажей не возникнет. Вот мои рекомендации. 1) Определите подходящую цену Нужно продумать текст объявления, он должен мотивировать людей поторговаться, если вы хотите чтобы ваше предложение было интересно как можно большему числу покупателей. 2) Займитесь предпродажной подготовкой Машина должна быть в порядке и радовать глаз своим ухоженным видом. Для этого нужно: Помыть машину, провести чистку салона. Протереть приборную панель. Вычистить и натереть диски, шины. Вымыть и протереть стекла и зеркала. Почистить багажник. Поменять лампочки, если они перегорели. Заправить машину горючим 3) Держите под рукой информационную подборку о машине Покупателям обычно хочется выяснить все детали: когда машина ремонтировалась, когда проходила ТО. Обязательно нужно иметь сервисную книжку со всеми отметками и подколотыми квитанциями, так вы избежите лишних вопросов. Как лучше размещать объявления? Самый просто и эффективный способ — использовать возможности интернета. Затраты минимальные, а охват аудитории очень большой. Стоит добавить информацию в несколько каталогов, и кто-то  обязательно откликнется. Как правильно составить объявление? Используйте фотографию хорошего качества Давайте побольше интересных деталей Не отказывайтесь отвечать на вопросы Укажите, как можно с вами быстро связаться: по телефону, ICQ, электронной почте. А когда с вами свяжется заинтересованный покупатель, останется только завершить сделку. Покажите машину Договоритесь о цене Оформите сделку. Вот и все, вас можно поздравить с продажей. Fri, 11 Feb 2011 18:56:38 +0300 Купля-продажа подержанных авто http://autoam.ru/news/prodazha_avto/uchimsya_prodavat_avtomobili/ http://autoam.ru/news/prodazha_avto/strahovoy_polis/ Не редко нам приходится прибегать к кредитам в банках на приобретение желаемого автомобиля, из-за нехватки денежных средств. Банк предложит перечень страховых компаний, где мы обязаны застраховать свой автомобиль. Однако следует помнить, что это обязательство действует один год, а затем владелец авто имеет право страховаться по своему выбору. Не редко нам приходится прибегать к кредитам в банках на приобретение желаемого автомобиля, из-за нехватки денежных средств. Банк предложит перечень страховых компаний, где мы обязаны застраховать свой автомобиль. Однако следует помнить, что это обязательство действует один год, а затем владелец авто имеет право страховаться по своему выбору. Для того чтобы полис был принят банком необходимо: -двухстороннее соглашение для компаний, не являющихся партнерами банка; -трехстороннее соглашение для тех, чей страховой полис оформлен страховым брокером. Напоминаем, что банк нарушит Ваши права, если будет заставлять страховаться в том месте, где Вы не желаете. Fri, 11 Feb 2011 18:53:45 +0300 Купля-продажа подержанных авто http://autoam.ru/news/prodazha_avto/strahovoy_polis/ http://autoam.ru/news/prodazha_avto/srochnoprodat/ Стремление владельцев машин менять свое средство передвижения на лучшее — норма сегодняшнего дня. Поэтому такая задача, как покупка автомобиля взамен существующего, периодически возникает перед каждым обладателем личного транспорта. Стремление владельцев машин менять свое средство передвижения на лучшее — норма сегодняшнего дня. Поэтому такая задача, как покупка автомобиля взамен существующего, периодически возникает перед каждым обладателем личного транспорта. И это вопрос не только удобства, но и престижа. Но даже для состоятельных людей покупка авто (весьма дорогое мероприятие) почти всегда связана с необходимостью продать машину существующую. Итак, как же лучше это сделать? Сейчас уже многие осознают, что лучше делать это цивилизованно, то есть, через специализированные автосалоны. Выгода такого решения многопланова. Чтобы продать автомобиль, нужно потратить много времени и сил на общение с потенциальными покупателями. У современного человека просто нет лишнего времени на это, и дело может затянуться на неопределенный срок. Автосалоны, осуществляющие срочный выкуп авто способны в некоторых случаях совершить сделку буквально за считанные часы, беря на себя в том числе все хлопоты, связанные со снятием машины с учета. Чем руководствуются люди, старающиеся сами найти покупателей для своей машины? Вероятно, они считают, что проиграв во времени, значительно выгадают в цене. Это иллюзия, поскольку б у авто практически всегда требует серьезной предпродажной подготовки, что частному лицо обходится недешево. Продать авто с помощью посредников — вовсе не значит проиграть в цене, поскольку многие салоны, практикующие выкуп авто, предлагают самые разные варианты, в том числе и возможность владельца авто назначить собственную цену. Речь не только о традиционной комиссионной продаже. Иногда срочный выкуп автомобилей осуществляется поэтапно: большая часть суммы выплачивается сразу, а оставшаяся часть — после реальной продажи машины по той цене, которая назначена самим продавцом. Цивилизованный подход — замечательная вещь! Fri, 11 Feb 2011 18:51:36 +0300 Купля-продажа подержанных авто http://autoam.ru/news/prodazha_avto/srochnoprodat/ http://autoam.ru/news/prodazha_avto/snizhenie_poshlin_nam_ne_grozit/ Даже при сегодняшней ситуации на рынке, когда платежеспособный спрос резко сократился, условия импорта иномарок в Россию остаются без изменений. Даже при сегодняшней ситуации на рынке, когда платежеспособный спрос резко сократился, условия импорта иномарок в Россию остаются без изменений. Эльвира Набиулина, глава Минэкономразвития, заявила, что политика правительства будет прежней. Поэтому импортные пошлины вряд ли снизятся как минимум вплоть до 2012 года. Таким образом, искусственно завышая цены на импортные авто, правительство старается поддержать отечественного производителя. Fri, 11 Feb 2011 18:49:47 +0300 Купля-продажа подержанных авто http://autoam.ru/news/prodazha_avto/snizhenie_poshlin_nam_ne_grozit/